سيدي منصور

سيدي منصور

سيدي منصور حمّام الأغزاز لا علاقةَ له بسيدي منصور صفاقس.

 وهو ضريح لرجلٍ من حرس السّواحل لا نعرف إلى اليوم هُويَّته الحقيقيّة. ويبدو أنّ هذا الضّريحَ الموجودَ في قمّة الرّبوة الرّمليّة قد بُني على موقع أثريّ قديم كما يُشير الخبراء بمعهد التّراث، وتؤكّده الرّوايات الشّفويّة.

كان الغُزّيّة يزورون سيدي منصور يوم عاشوراء من كلّ سنة في أجواء احتفاليّة اعتقادًا لفضل هذا الوليّ في حراسة حمّام الأغزاز والجهة عموما.

مزار بن حسن

الصّورة القديمة أعلاه مصدرها المعهد الوطنيّ للتّراث:

http://www.inp.rnrt.tn/Carte_archeo/pdf/Fr/016KelibiaFr.pdf

رجال الخرّوبة

رجال الخرّوبة

صورة من أواخر الثّمانينات. وهي من أكثر الصّور تعبيرا وتأثيرًا، إذْ يظهر فيها أحدُ الغُزّيّة (صاحب الصّورة) وهو يحملُ آخرَ ما تبقَّى مِن أثاث بيتهِ (مرفع) قبل أن تأتيَ الجرّافة لهدمِه.

"رجال الخرّوبة" الذي لم يبقَ منه أثرٌ اليومَ هو أقدمُ حيّ بحمّام الأغزاز، حيث يعود تاريخُ بنائه إلى القرن الثّامن عشر، وهو يجمع في هندستِه بين المعمار العربيّ والمعمار الإيطاليّ. وقد بناهُ الغُزّيّة بجانب مقبرة قديمة لا نعرف عن تاريخها شيئا سوى أنّ اسمَها: "رجال الخرّوبة"، وهي تشبه مكانا آخرَ في "هنشير الشّريف" (بين قليبية وحمّام الأغزاز) يُسمَّى "رجال الزّيتونة". كما لا نعرف أيضا أيّهما أسبق، الرّجال أم الشّجرة؟

تحيّة خاصّة إلى الرّجليْن الوحيدَيْن الذيْن فكَّرا في تصوير "رجال الخرّوبة" قبل فراقها إلى الأبد لنتمكَّنَ نحن اليومَ من رؤيتِها:

الأوّل هو صاحب الصّورة المرحوم حبيب بن عمر بن الحاج عليّ وقد شقّ عليه أن يرى بيتَ الأجداد يُسوَّى بالأرض.

الثّاني هو عبد الرّحمان الجنحاني شهر حيدود، الرّسّام الذي قضى طفولتَه في حمّام الأغزاز وبقي يُكنُّ لها حبَّا كبيرا إلى اليوم. وقد طلب من سائق الجرّافة أن يترقّبَ قليلا حتى يأتيَ بآلة التّصوير.

لمزيد الاطّلاع هذا مقال كتبته عن رجال الخروبة في جريدة "صوت الوطن القبليّ التّونسيّ" في 1 أوت 2012:

http://dimnaghozzya.blogspot.com/2012/08/blog-post_30.html

مزار بن حسن

المدرّعة الانجليزيّة

من رموز الشّريط السّاحليّ بحمّام الأغزاز التي ما زالت شاهدةً على مرور حدث عالميّ عظيم وهو الحرب العالميّة الثّانية بجوارنا: المدمّرة البريطانيّة "هافوك" (في 6 أفريل 1942)، وغير بعيد عنها في أعماق سيدي منصور أيضا السّفينة الحربيّة البريطانيّة "مانشستر" التي غرقت يوم 13 أوت 1942 بعد أن أصابتها سفن حربيّة إيطاليّة.

وقد علقت بـ"هافوك" أيضا سفينة صيد جزائريّة يوم 4 أكتوبر 2013 لتحلَّ محلَّها وتفتكَّ منها رمزيّتها بعد سبعين عاما من الصّمود.

 وتجدر الإشارة أنّ سيدي منصور أو "كاب ملاّح" هو منطقة صعبة مناخيّا بالنّسبة إلى البحّارة، فالمكان مليء بآثار السّفن الغارقة منذ أزمنة قديمة، وخاصة في نهاية القرن التّاسع عشر وبداية القرن العشرين.

 ونذكر من هذه السّفن على سبيل المثال: "شقف الجّرابة" وهي سفينة شراعيّة تحمل اسم: "تونيزيا" وقد غرقت صبيحة يوم الأربعاء 18 أكتوبر 1911 بعد أن سافرت من ميناء حلق الوادي يوم الخميس 12 أكتوبر متّجهة إلى جربة وقد خرج منها الرّايس: شعبان بن جمعة بن بوزيد الجربي سالما مع 4 من طاقم السّفينة واثنيْن من الرّكّاب. أمّا البقيّة وهم تسعة ركّاب فقد غرقوا جميعا (ومنهم ابن الرّايس) ودُفنوا في مقبرة ستّي مريم في مكان مستقلّ يُسمَّى إلى اليوم "جبّانة الغرباء".

وإليكم هذا المقال عن المدمّرة "هافوك" الذي كنّا قد كتبناه ونشرناه يوم 28 أوت 2013 في "دمنة":

في يوم 6 أفريل من سنة 1942 جنحت الباخرة الحربية الانجليزية (أو المدمِّرة Destroyer) HMS Havock (H43) إلى شاطئ سيدي منصور وعلقت برماله معلنة انتهاء رحلتها التي لم تدم طويلا منذ تاريخ صنعها بمدينة Dumbarton السكتلندية يوم 16 جانفي 1937، وقد كلفت الجيش البريطاني آنذاك 248470 جنيها استرلينيا.

"هافوك" هي التسمية الجرمانية لكلمة: « Hawk » الانجليزية وتعني: طائر "الباز" أو "البرني". في حمام الأغزاز يُطلق عليها الآن اسم "المدرّعة" (Cuirassé) وقديما كانت تُسمّى "السكادرة" ((L’escadre. يبلغ طول هذه المدمِّرة 98.5 مترا وعرضها 10.1 مترا وترتفع عن سطح البحر 3.8 مترا. وتصل سرعتها إلى 68 كلم في الساعة رغم أنها قادرة على حمل 1913 طنا من الأسلحة والذخيرة والمؤونة.

بدأت رحلة "هافوك" مع الحرب الأهلية الاسبانية التي انتهت سنة 1939. كما ساهمت في ملاحقة السفن الألمانية في المحيط الأطلسي في الأيام الأولى من الحرب العالمية الثانية. ثم شاركت في "حملة النرويج" بين أفريل وجوان 1940 قبل أن تدخل إلى البحر الأبيض المتوسط لحماية مجموعة من السّفن المتّجهة إلى مالطة. كما شاركت أيضا في معارك أخرى في اليونان ومعركتي سرت الأولى والثانية (ديسمبر 1941- مارس 1942) وتعطبت مرات كثيرة لعلّ أكثرها خطورة هو الذي حصل يوم 3 أفريل 1942 جراء غارات جوية قامت بها قوات المحور. عندها قرر ربان السفينة: " Geoffrey Robert Gordon Watkins" أن ينتقل إلى "جبل طارق" لإصلاحها ومتابعتها هناك. لكنّ السّفينة جنحت به يوم الاثنين 6 أفريل 1942 وعلقت برمال سيدي منصور، وتحديدا في التموقع التالي: 36°52′18″N   11°8′24″E.

وعندما خرج النّاجون منها (وكلهم من الانجليز) اعتقلتهم قوات الجندرمة الفرنسية التي كانت تابعة آنذاك لحكومة "فيشي" الموالية للنّازيّين وعاملتهم معاملة سيّئة ثم قادتهم إلى سجن "الأغواط" بالجزائر ومكثوا هناك إلى أن استرجع الفرنسيون بلادهم من الاحتلال الألمانيّ.

وتُظهر الصورة الثالثة أعلاه أنّ السفينة تعرضت لتفجير في مقدمتها من الأسفل. وقد أكّدت لنا الروايات الشفوية التي يرويها لنا كبار السّنّ في حمام الأغزاز أنّ ربّان السفينة هو الذي قام بذلك بنفسه. كما أفادوا لنا أنّ الجزء الخلفي الذي يبدو في الصورة مستقلّا عن السفينة إنما هو مروحتها (Hélice) وقد انفصلت عن البقيّة.

وقد استغلّ شباب حمام الأغزاز آنذاك الفرصة للدخول إلى المدمّرة واستكشافها واستخراج ما بها من المعدّات والأسلحة والذخيرة لاستخدامها في ما بعد في الصيد البحري وفي عمليات مقاومة المستعمر. كما استُخرج منها الوقود بكميات كبيرة، باعتبار أنّ سعة خزّانها تصل إلى 480 طنّا من "المازوط" كما تقول المصادر المكتوبة. ومثلت أيضا موردا هاما للنحاس الذي كان مطلوبا في السوق السوداء آنذاك.

مزار بن حسن

المصادر:

الأرشيف الوطنيّ التّونسيّ

الصّورة أعلاه نشرتها صفحة حمّام الأغزاز وهي للسّينمائيّ الغُزّيّ: نضال بن حسين

https://www.youtube.com/watch?v=wpYtFhcfp1Y

http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Havock_(H43)

http://www.warshipsww2.eu/shipsplus.php?language=&id=60733

http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?31687

http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-10DD-27H-Havock.htm

http://desertwar.net/hms-havock-h43.html

http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=HMS_Havock_(H43)&params=36_52_18_N_11_8_24_E_

http://wikipedia.qwika.com/en2fr/HMS_Havock_(H43)

http://www.pensjonatmariner.pl/2013/08/22/hms-havock-1937/

http://www.panoramio.com/photo/8703434

http://www.alltravels.com/tunisia/nabul/as-saqalibah/photos/current-photo-8703434

http://uboat.net/index.html

http://www.maritimequest.com/misc_pages/patrick_hamblin_collection_page_2.htm

http://www.battleships-cruisers.co.uk/g+h_class.htm

https://www.facebook.com/pages/HMS-Havock-H43/132750373432562#

https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Manchester_(15)

http://dimnaghozzya.blogspot.com/2013/08/hms-havrick-h43.html

حمّام الأغزاز: معقل الكرة الطّائرة الشّاطئيّة في تونس

مواكبةً لدورة حمّام الأغزاز للكرة الطّائرة الشّاطئيّة التّرشيحيّة لأولمبياد ريو 2016، تنشر "كاب ملاّح" يوميّا سلسلة من المقالات على امتداد أيّام الدّورة، بعضُها جديد وبعضها نُشر سابقا، مساهمة منّا في التّعريف بحمّام الأغزاز وعلاقة الغزّيّة بالبحر منذ القديم.

حمّام الأغزاز: معقل الكرة الطّائرة الشّاطئيّة في تونس

(أكثر من 20 سنةً)

المكان: شاطئ حمّام الأغزاز.

الزّمان: أوت 1996.

المناسبة: فوز حمّام الأغزاز بكأس دورة "حمّام الشّطّ" (1996).

الصّورة: في الوسط: المرحوم عماد بن حسن. على اليمين: حاتم بن الحاج صالح. على اليسار: حبيب بن الحاج عمر.

المصدر: نجيب بن عيسى

مزار بن حسن

سبّاح مُنقذ غُزّيّ منذ سنة 1936 Un maître-nageur sauveteur Ghozzi

بمناسبة دورة حمّام الأغزاز للكرة الطّائرة الشّاطئيّة التّرشيحيّة لأولمبياد ريو 2016، تشرع "كاب ملاّح" اليوم في نشر سلسلة من المقالات على امتداد أيّام الدّورة، بعضها جديد وبعضها نُشر سابقا، مساهمة منّا في التّعريف بحمّام الأغزاز وعلاقة الغزّيّة بالبحر منذ القديم.

سبّاح مُنقذ غُزّيّ منذ سنة 1936  Un maître-nageur sauveteur Ghozzi

 وثيقة من سنة 1936 تدلّ على تألّق أبناء حمّام الأغزاز منذ عهود في الرّياضات البحريّة وتعلّقهم بالبحر وعشقهم الدّائم والمتواصل له.

عبد القادر بن صالح بن عيسى: وُلد في 25 فيفري 1912. وتوفّي في 12 جوان 2007.

 تحصّل عبد القادر بن عيسى في 25 سبتمبر 1936 على شهادة سبّاح منقذ من الجامعة الوطنيّة الفرنسيّة للإنقاذ بعد اجتيازه بنجاح سلسلة تمارين في السّباحة الحرّة والغوص في مدينة "تولون" جنوب فرنسا. وذلك أثناء أدائه الخدمة العسكريّة في جيش البحريّة الفرنسيّ.

مزار بن حسن

Fédération nationale de sauvetage

Epreuves d’encouragement à la natation utilitaire, aux exercices de sauvetage et de secours publics

Brevet de nageur complet décerné à Abdelkader Ben Salah Ben Aissa, matelot fusilier.

Epreuves : Parcourir 200 mètres nage libre- Plonger de 3 mètres de hauteur- Ramener un poids de 2 kilos coulé à 2.5 mètres de fond.

Commission d’examen Toulon, le 25 septembre 1936.

Source : Najib Ben Abdelkader Ben Aissa

المصدر: نجيب بن عبد القادر بن عيسى

الكرة الشاطئيّة: تونس تحتضن الدّورة التّرشيحيّة لأولمبياد ريو 2016

الكرة الشاطئيّة: تونس تحتضن الدّورة التّرشيحيّة لأولمبياد ريو 2016

فازت تونس بشرف تنظيم الدورة الترشيحية للكرة الطائرة الشاطئية لأولمبياد ريو 2106 وذلك من 3 ماي القادم وحتى 9 من نفس الشهر وتحديدا بمدينة حمام الأغزاز.

وسيشارك في هذه الدورة 12 بلدا: تونس ـ مصر ـ المغرب ـ غانا ـ انجولا ـ سيراليوني ـ رواندا ـ الموزمبيق ـ بوروندي ـ غامبيا ـ كينيا وكوت ديفوار، وينتظر وصول البعثات المشاركة في الدورة الى تونس يوم 3 ماي فيما سينعقد الاجتماع الفنّي يوم 4 من الشهر ذاته.

وتجدر الإشارة الى ان صاحب المركز الأول يتأهل مباشرة إلى دورة الألعاب الأولمبية ريو 2016، فيما سيشارك صاحبا المرتبة الثانية والثالثة في دورة مجمعة للتأهل.

وتم توزيع الدول المشاركة على مجموعتين بستّ فرق لكلّ مجموعة.

• المجموعة الأولى تتكون من: تونس – سيراليوني – روندا – غامبيا – كينيا – والكوت ديفوار

• المجموعة الثانية تضم كل من: مصر ـ المغرب ـ غانا – انجولا -الموزمبيق و بورندي .

الشارع المغاربي

http://acharaa.com/ar/107255

حمّام الأغزاز: الطّريق إلى ريو 2016

حمّام الأغزاز: الطّريق إلى ريو 2016

تحتضن مدينة حمّام الأغزاز دورة الكرة الطّائرة الشّاطئيّة التّرشيحيّة لأولمبياد ريو 2106 وذلك من 3 ماي القادم حتّى التّاسع منه .

وسيشارك في هذه الدورة 12 بلدا: تونس ـ مصر ـ المغرب ـ غانا ـ انغولا ـ سيراليوني ـ رواندا ـ الموزمبيق ـ بوروندي ـ غامبيا ـ كينيا وكوت ديفوار.

وتم توزيع الدّول المشاركة على مجموعتين بستّ فرق لكلّ مجموعة.

- المجموعة الأولى :
تونس - سيراليوني - روندا - غامبيا - كينيا - والكوت ديفوار

- المجموعة الثانية :
مصر ـ المغرب ـ غانا - انغولا -الموزمبيق و بورندي .

وينتظر وصول البعثات المشاركة في الدّورة إلى تونس يوم 3 ماي فيما سينعقد الاجتماع الفنّيّ يوم 4 ماي.

وتجدر الإشارة إلى أنّ صاحب المركز الأوّل يتأهّل مباشرة إلى دورة الألعاب الأولمبيّة ريو 2016، فيما سيشارك صاحبا المرتبة الثّانية والثّالثة في دورة مجموعة التّأهّل.

14/04/2016

 جريدة المغرب

http://ar.lemaghreb.tn/%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9/item/2549-%D8%AD%D9%85%D8%A7%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%BA%D8%B2%D8%A7%D8%B2-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%B1%D9%8A%D9%82-%D8%A7%D9%84%D9%89-%D8%B1%D9%8A%D9%88-2016